國六東風天錦18方對接垃圾車(chē)

底盤配置：采用東風康明斯230馬力發動機，發動機型号爲：D6.7NS6B230，國六排放(fàng)标準，DT0690變速箱，U型後處理器，4700mm軸距，6噸前橋，10噸單減後橋，250車(chē)架，275/80輪胎，160L油箱，帶PTO功能、遠程油門開(kāi)關、行駛記錄儀，原廠空調，ABS,斷氣刹。

上裝配置：東風天錦對接式壓縮垃圾車(chē)爲密封箱體(tǐ)帶後液壓門，液壓獸式垃圾車(chē)爲頂蓋兩側液壓翻轉開(kāi)啓。

國六東風天錦對接式壓縮垃圾車(chē)運載量大(dà)，環保性強。該車(chē)整車(chē)采用全密封結構，密封組件采用使用壽命長的高品質材料，并且該車(chē)裝運的是已通過壓縮處理過的垃圾，同等體(tǐ)積下(xià)，載質量增加，且無污水外(wài)溢，不會污染道路，整個作業中(zhōng)完全杜絕了二次污染。低作業噪聲。城市自裝卸式垃圾運輸車(chē)産品應通過液壓系統和裝載機構的優化設計，提高加工(gōng)精度和裝配質量，以達到減小(xiǎo)車(chē)輛作業噪聲的目的。

目前國内城市對接式壓縮垃圾運輸車(chē)産品性能還不能完全滿足市場的需求，市場需要的城市自裝卸式垃圾運輸車(chē)垃圾運輸車(chē)産品技術應具備以下(xià)特點。

1、自動化程度高。城市對接式壓縮垃圾運輸車(chē)是密閉壓縮式垃圾車(chē)産品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運輸的環衛垃圾車(chē)輛，在車(chē)與站的壓縮箱對接時，設置在廂體(tǐ)中(zhōng)間的液壓系統，**先通過連接後門的機構，将後門自動打開(kāi)，與站對接後，壓縮站的液壓裝置推動經過壓縮的垃圾，進入垃圾車(chē)廂體(tǐ)内。然後垃圾車(chē)自動關閉後門，載運垃圾離(lí)開(kāi)。當垃圾車(chē)離(lí)開(kāi)時，後門自動打開(kāi)後，廂體(tǐ)靠設置在副車(chē)架上的油缸、三角闆和拉臂組成的舉升機構，使廂體(tǐ)繞後端反轉軸旋轉55度，将垃圾倒出廂體(tǐ)外(wài)。然後廂體(tǐ)降落原位，後門自動關閉。由此可見，該産品具有裝卸垃圾方便，自動化程度高，工(gōng)作效率高等特點。監裝置和數據傳送裝置。在駕駛室内裝有供作業監的視頻(pín)監裝置，以監垃圾裝載和卸料作業狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數據儲存、在線傳輸裝置。

2、液壓操作系統**可靠。城市自裝卸式垃圾運輸車(chē)液壓**系統采用意大(dà)利進口的三位四通電磁換向閥，其特點是體(tǐ)積小(xiǎo)，壽命長，性能可靠，操作方便，後門開(kāi)啓和廂體(tǐ)翻轉全部采用自動化操作裝置。填塞器内的垃圾能自動清除。即在卸料時能在駕駛室或車(chē)廂側面**填塞器刮闆的運轉，清除填塞器及其料鬥内的垃圾。

3、廂體(tǐ)輕量化設計，載質量大(dà)。城市自裝卸式垃圾運輸車(chē)車(chē)廂廂體(tǐ)材料可采用錳鋼代替傳統的碳鋼，自重比同類車(chē)廂體(tǐ)輕20%以上。因此，該産品設計有利于節能減排，并爲用戶減少了燃油消耗，降低了産品的使用成本。

4、後門機構設計**。廂後門開(kāi)啓機構，可參考歐洲**的車(chē)型設計，結構緊湊、合理，占用寬度尺寸小(xiǎo)，爲車(chē)廂寬度讓出更大(dà)空間，使廂體(tǐ)寬度尺寸更大(dà)，并可使該車(chē)駕駛員(yuán)更容易與各類垃圾壓縮站對接，有利提高工(gōng)作效率和避免車(chē)與站對接過程中(zhōng)刮碰車(chē)廂事故的發生(shēng)。

5、自卸系統采用油缸與杆系統組合式設計，性能**。油缸與杆系統組合式傾卸機構，具有密封性好，液壓油不滲漏，工(gōng)作壽命長，性能可靠，穩定性好等優點。特别是由于該産品在傾卸垃圾場地路況不良的情況下(xià)，由于油缸不會突出汽車(chē)底盤大(dà)梁下(xià)部，與直推式油缸相比較，其通過性能更好。